La Ley Internacional del Capitán de Embarcación

La Ley Inter­na­cional del Capitán de Embar­cación es un exa­men mundial y un análi­sis de las con­ven­ciones inter­na­cionales, los estatu­tos domés­ti­cos, las reg­u­la­ciones inter­na­cionales y algunos de los casos prin­ci­pales que rigen al patrón de buque de mar. Es el único tratado en un vol­u­men impreso que exam­ina la his­to­ria y las leyes del capitán de embar­ca­ciones y todas las orga­ni­za­ciones rel­e­vantes inter­na­cionales, las orga­ni­za­ciones intra-gubernamentales (“IGO‘s”) y orga­ni­za­ciones no-gubernamentales (“NGO‘s”) de las Naciones Unidas (“UN”) y sus esta­dos miem­bros y de la Orga­ni­zación Marí­tima Inter­na­cional (“IMO”) y sus esta­dos miem­bros. Los regímenes legales de los esta­dos con tradi­ciones legales y aque­l­los con tradi­ciones de leyes no escritas se com­paran en el con­texto del patrón de buque de mar.

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Lo que el Libro Provee

Ÿ  Un exa­men de las leyes inter­na­cionales de actu­al­i­dad que afectan al patrón de buque en cuanto a las orga­ni­za­ciones inter­na­cionales, las, Con­ven­ciones, las leyes domés­ti­cas facil­i­tando las Con­ven­ciones y otras leyes domés­ti­cas, juris­dic­ciones, el estado de la ban­dera y la autori­dad del patrón de buque por su cer­ti­fi­cado o licen­cia y los esta­dos costales y portuarios.

Ÿ  Un exa­men de las doc­tri­nas legales que afectan al patrón de buque en cuanto a sus deberes en rela­ciones, los dere­chos y respon­s­abil­i­dades en cuanto al dueño, el fle­ta­dor (per­sona que envía mer­cancías), el buque, lab­o­rantes y pasajeros, la carga y el medio ambiente.

Ÿ  Un exa­men y redac­ción de las leyes prin­ci­pales escritas de 96 esta­dos que reg­is­tran buques con las Con­ven­ciones las cuales han sido rat­i­fi­cadas y los méto­dos habil­i­tantes de leyes domés­ti­cas escrita o no. La redac­ción de las leyes incluye, entre otras cosas, los poderes y autori­dad del patrón de buque para cada estado así como sus deberes, condi­ciones a que está sujeto, respon­s­abil­i­dades y derechos.

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Se Pub­licara Pronto: Crim­i­nal­ización del Capitán de Embar­cación y Marineros